Mejoras En Resistencia De Las Estructuras De Muros De Carga Utilizando Piezas Multiperforadas
La presente invención se refiere a mejoras en la resistencia de las estructuras de muros de carga mediante el uso de piezas multiperforadas. Estas piezas están diseñadas para mejorar la capacidad de carga y resistencia de los muros de carga, lo que a su vez mejora su durabilidad y seguridad.
Los muros de carga son elementos esenciales en la construcción de edificios y estructuras, ya que soportan el peso de la estructura y distribuyen las cargas a lo largo de la misma. Sin embargo, los muros de carga pueden ser vulnerables a ciertas cargas, lo que puede resultar en daños y debilidades estructurales.
Las piezas multiperforadas se utilizan para mejorar la capacidad de carga y resistencia de los muros de carga. Estas piezas están diseñadas con múltiples perforaciones que permiten una mayor distribución de la carga a lo largo del muro. Esto significa que las cargas se distribuyen de manera más uniforme, lo que reduce el riesgo de daños y debilidades en el muro.
Además, las piezas multiperforadas también mejoran la durabilidad y seguridad de los muros de carga. Al distribuir las cargas de manera más uniforme, se reduce la tensión en el muro y se mejora su capacidad de carga. Esto a su vez reduce el riesgo de fallas estructurales y mejora la seguridad de la estructura en su conjunto.
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En resumen, las mejoras en la resistencia de las estructuras de muros de carga mediante el uso de piezas multiperforadas son una solución eficaz para mejorar la capacidad de carga, resistencia, durabilidad y seguridad de las estructuras de construcción. Esta patente es una innovación importante en la industria de la construcción, ya que puede mejorar significativamente la calidad y seguridad de las estructuras de construcción en todo el mundo.
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Descripcion: La presente invencion se refiere a mejoras en la resistencia de los muros de carga cuando se construyen utilizando piezas multiperforadas en combinacion con algunas piezas doble huecas y grapas de acero, las mejoras se caracterizan porque; - el area de huecos de las piezas multiperforadas no es mayor del 40 por ciento del area de contacto y tienen una resistencia minima de 130 Kg/cm2 medida en la prueba estandar a compresion directa, aceptandose un rango de variacion maxima del 8 por ciento en menos, - el area de huecos de las piezas multiperforadas es del 45 por ciento del area de contacto y en ellas se ahogan los castillos cuyo armado vertical es una varilla calibre numero 3 para 3 pisos o menos y del numero 4 para ma de 3 pisos, con limite de fluencia de 4200 Kg/cm2, los castillos ahogados pueden ser de punta, en esquina y en linea en los que no hay necesidad de grapas de amarre con muros concurrentes, los huecos de las piezas en donde se ubica el armado vertical de un castillo deben quedar debidamente llenos con el mismo mortero o con un concreto de resistencia similar con la fluidez necesaria para poder llenarlos en toda su altura y porque los huecos de las mismas piezas doble huecas en donde no hay varilla de castillo, tambien queden debidamente llenos con mortero o con el concreto antes indicado, el mortero empleado para ligar las diferentes piezas del muro debe tener una resistencia minima de 130 Kg/cm2 medida en la prueba est ndar a compresion directa con un rango de variacion maxima del 8 por ciento en menos, se aplica sobre las piezas a modo de que cubra toda area de contacto, evitando que se presente el fraguado inicial y que no se altere su relacion agua-cemento, y que el espesor del mortero en las juntas no sea menor que el diametro de las grapas de acero ni de 6.8 cm para la igualdad y horizontalidad de las juntas donde se aplica, las grapas se colocan con una separacion maxima de 4 hiladas o de 30 cm y su longitud es de 30 cm en cada una de su ramas y porque las grapas deben quedar debidamente ahogadas dentro del mortero.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Mejoras En Resistencia De Las Estructuras De Muros De Carga Utilizando Piezas Multiperforadas en México
Solicitud: 9601525
Fecha de Presentacion: 1996-04-24
Solicitante(s):
Inventor(es): GASTON BARAHONA STREBER, MX
Clasificacion: E04B-002/000, E04B-002/044 referente a Mejoras En Resistencia De Las Estructuras De Muros De Carga Utilizando Piezas Multiperforadas