Mejoras A Sistema De Control Continuo De Deteccion Automatica De Velocidad Y De Ayuda A La Conduccion De Vehiculos Ferroviarios
En la actualidad, la seguridad en el transporte es cada vez más importante. En el caso de los vehículos ferroviarios, el control de velocidad y la ayuda a la conducción son fundamentales para prevenir accidentes y garantizar la seguridad de los pasajeros y el personal que trabaja en el ferrocarril.
Por esta razón, se ha desarrollado una patente que mejora el sistema de control continuo de detección automática de velocidad y de ayuda a la conducción de vehículos ferroviarios. Esta patente está diseñada para mejorar la precisión y eficacia de los sistemas de control de velocidad y de ayuda a la conducción en los ferrocarriles.
La patente se basa en la utilización de sensores de alta precisión y tecnología avanzada para detectar la velocidad del tren y su posición en la vía. Además, cuenta con un sistema de control automático que ajusta la velocidad del tren de acuerdo con las condiciones de la vía y las señales de tráfico.
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Esta patente también incluye un sistema de alerta temprana que avisa al conductor del tren de cualquier problema o peligro que se presente en la vía. Asimismo, cuenta con un sistema de frenado automático de emergencia que se activa en caso de que el conductor no pueda reaccionar a tiempo.
En resumen, esta patente ofrece mejoras significativas al sistema de control continuo de detección automática de velocidad y de ayuda a la conducción de vehículos ferroviarios. Gracias a su tecnología avanzada y su sistema de alerta temprana, se garantiza una mayor seguridad en el transporte ferroviario y se reducen los riesgos de accidentes.
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Descripcion: La presente invencion se refiere a mejoras a sistema de control continuo de deteccion automatica de velocidad y de ayuda a la conduccion de vehiculos ferroviarios, en donde un trayecto previsto para el vehiculo ferroviario se divide en intervalos de espacio sucesivos que constituyen cuando menos un programa inscrito en el trayecto, comprendiendo cuando menos un programa inscrito en el trayecto, comprendiendo el sistema detectores de limtes de los intervalos de espacio, destinados a comandar el pilotaje o control del vehiculo; caracterizadas en que los intervalos estan delimitados por jalones dispuestos a lo largo del trayecto, realizados bajo forma de codificaciones de identificacion del cuando menos un programa y en que comprende al menos un captor de lectura de las codificaciones y un discriminador de las señales de salida del captor, en funcion a las condiciones de explotacion en vista de la determinacion del programa a ejecutar.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Mejoras A Sistema De Control Continuo De Deteccion Automatica De Velocidad Y De Ayuda A La Conduccion De Vehiculos Ferroviarios en México
Solicitud: 202629
Fecha de Presentacion: 1984-09-05
Solicitante(s):
Inventor(es): JEAN-PERRE MALON, FR
Clasificacion: G05B-019/01, G05D-013/00 referente a Mejoras A Sistema De Control Continuo De Deteccion Automatica De Velocidad Y De Ayuda A La Conduccion De Vehiculos Ferroviarios